GB/Z 27753-2011質子交換膜燃料電池膜電極工況適應性測試方法
發布時間： 2023-08-24 10:39:59 點擊： 720
GB/Z 27753-2011質子交換膜燃料電池膜電極工況適應性測試方法
GB/Z 27753-2011標準中規定的質子交換膜燃料電池膜電極工況適應性測試方法：
范圍：
本指導性技術文件規定了質子交換膜燃料電池膜電極工況適應性的測試方法，包括試驗準備、試驗操作和試驗報告等內容。本指導性技術文件適用于滿足被測試方提出的性能要求的膜電極。
試驗準備：
準備單電池樣品、工況適應性測試設備、功率測量設備、氣體發生裝置、水熱管理裝置等。
試驗操作：
將單電池樣品安裝在工況適應性測試設備上，連接功率測量設備、氣體發生裝置和水熱管理裝置。按照設定的典型汽車工況，如起步、加速、勻速、減速和停車等階段，對單電池樣品進行測試。記錄每個階段的電流、電壓、溫度和濕度等參數，并觀察單電池樣品的工作狀態。
試驗報告：
根據測試結果，編制試驗報告，包括測試日期、單電池樣品信息、測試條件、測試結果和分析等內容
燃料電池膜電極工況是指燃料電池在運行過程中所處的環境條件，包括電流、電壓、溫度和濕度等參數。這些參數對于燃料電池的性能和穩定性具有重要影響。
在燃料電池中，氫氣通過陽極極板上的氣體流場到達陽極，通過電極上的擴散層到達陽極催化層，吸附在陽極催化劑層，氫氣在催化劑鉑的催化作用下分解為2個氫離子，即質子H+，并釋放出2個電子。這一過程稱為氫的陽極氧化過程。在電池的另一端，氧氣或空氣通過陰極極板上的氣體流場到達陰極，通過電極上的擴散層到達陰極催化層，吸附在陰極催化層，同時，氫離子穿過電解質到達陰極，電子通過外電路也到達陰極。在陰極催化劑的作用下，氧氣與氫離子和電子發生反應生成水，這一過程稱為氧的陰極還原過程。
因此，燃料電池膜電極工況對于燃料電池的性能和穩定性具有重要影響。
